前回の記事で触れたように、ナビが破損しました。破損箇所は、電源入力端子。ここが破損すると、当然電源を取れないので、ナビは動きません。実は使っているユピテルのナビは、クレードルと言うベースを使えば、レーダー探知機の機能も備えています。破損し…

今年の盆の北海道ツーリングも迫り、積載量の不足が心配になりました。一昨年行った時には、タナックスのキャンピングシートバッグ２だけでした。その時はそれでも不足を感じなかったのですが、あれからキャンプ道具も増え、シートバッグとトップケースでも…

ＦＺ１から電源を取るソケットを増設しました。今までにもＭＣシグナルＤＣステーションの、シングルソケットの物を付けていました。特に問題無く使っているのですが、取り付けている場所が、アッパーカウルステーに共締めしています。ここだと、雨天でも走…

はじめに。ＦＺ１のカスタムのカテゴリーで投稿しますが、めっさ小ネタです。期待しないでね。先日、フロントブレーキのリザーバータンクステーを交換しました。今までは市販の細いアルミステーを使ってましたが、あまりに細いので強度に不安がありました。…

新たなカスタムパーツを取り付けしました。今回取り付けたのは、フロントサスの減衰＆プリロードアジャスターです。製作は、毎回ＦＺ１のオリジナルパーツを製作されてる、あおとらさん。あおとらさんのブログ：http://blogs.yahoo.co.jp/sames50減衰＆プリ…

先日、ＦＺ１のフロントフォークに、ストロークセンサーを取り付けました。 今までもタイラップをセンサー代わりに付けてましたが、先日フロントフォークのＯＨをしたので、ついでに本物を取り付ける事にしました。ただ、メーカーの出荷が送れ、ＯＨ後の装着…

我がFZ1のスプロケットカバーを交換しました。スプロケットカバーとは、チェーン前部にあるスプロケットをカバーする物。 純正品はプラスチック製ですが、これをアルミ削り出しの物に換えました。 まずは、このカバーを外して行きます。カバーを外すのに、ス…

我がFZ1に、ついに禁断のアイテムを装備してしまいました。 それは・・・・・・、 トップケースです。 なぜ禁断のアイテムかと言うと、装備した瞬間に、ツーリングバイクと化すから。私の気持ちの中では、FZ1はスポーツバイク。それも、かなりSS寄りに考えて…

さて、いよいよＦＺ１にＨＩＤを装着して行きます。相変わらずの、長文ですよ。 まずは作業前に、じっくり説明書を読みます。そして、箱から中身を出して、配線の長さを調べます。 それを書き出し、何処に何を配置するかをイメージ。取り付けの条件として、…

この度、ついに我がＦＺ１にも、ＨＩＤを導入する事になりました。 思えば、ＨＩＤの有効性を思い知ったのは、mixiを始める前の３年半前。ＦＺ１仲間のveniさん・zenさんと、初めてのツーリング。その時にトンネルの中で、お２人のＨＩＤの明るさに驚愕した…

夏に不具合が出て外していた、ブレンボ・ラジアルブレーキマスター、先日ようやくＯＨに出して、今日戻って来ました。ちなみに不具合とは、早く握るとブレーキが効くのですが、ゆっくり握ると、ブレーキが効かないまま、ハンドルに当たるまで握れてしまう症…

先日のサーキットでの転倒の翌日、ＦＺ１のパーツのノーマル戻しを行いました。これは、来るべき北海道ツーリングに向けて、疲れ軽減と破損回避の為、元々予定していたものでした。 でも、まさか転倒で破損したから、せざるを得なくなるとは・・・・。 まず…

我愛車ＦＺ１も、走行距離５万ｋｍ越えとなり、ついにチェーン・スプロケの交換時期となりました。５万ｋｍ時点の状態は、チェーンには部分的な伸びが見られ出し、少し音も出てます。スプロケはまだまだ使えそうですが、３点同時交換にしておきます。 まず始…

今日から梅雨も明けて、本格的に夏の到来です。今日は午前中用事を済ませて、昼からバイクを弄ってました。 まずはサクッとタンクを上げて、 こいつを取り付けます。 はい。エアークリーナーのフィルターのパッキンです。以前車検に出した時に、フィルターも…

かなり今更なネタですが、 春に完成した、私のＦＺ１のフルカウルについて書いてみようと思います。 そもそもＦＺ１をフルカウルにしようと思ったのは、いつの事だっけかな？ 最初はアンダーを付ける予定でした。 一昨年、初めてmixiのオフ会に参加した時に…

全国ミーティングも、いよいよ明日。我ＦＺ１のカスタムも、ようやく先ほど完成しました。集合まであと１４時間という所で～。いろいろ失敗もあるし、詰めも甘いです。正直、全国ミーティングが来月だったら良いのにと思っていました。でも完成して、ようや…

今日は先週の検査の結果を聞きに、有給を取って病院へ。問題無しでした。また半年後です。時間が出来たので、ちょっと弄りましょう。週末はmixiＦＺ１の全国ミーティングなんですが、それに向けてのカスタムネタが無い。と先週思い立ち、ある物を製作。解り…

ＦＺ１には、ヤマハ伝統のＥＸＵＰと言うものが付いています。これはエキゾーストパイプの中にあるバルブを、低回転時は閉じてトルクを出し、高回転時には開けて、伸びのある加速を可能にするものです。（だったかな？）このＥＸＵＰ、ＦＺ１に関しては非常…

昨日取り付けたナビ、今日はそれを煮詰めました。まず、昨日出来なかった、電源部分の防水処理。ビニールテープを巻いておきます。次に、今まで使っていたレーダーを外します。ナビにレーダーも付いてるので、もう使わないのでね。次に、ＥＴＣのインジケー…

出来ましたよ！ナビのマウント！２３日にナビが届き、その日のうちにデザイン・材料選択。購入したのは、こちら。見ての通り、自転車の荷台です。これを会社に持って行って、切断・曲げ加工・溶接・穴あけ・塗装。で、出来上がったのがこちら。じゃ～ん！ど…

メリ～クリスマス～。この間新年を迎えたと思ったら、もうクリスマスですか。１年前はシングルシートカバーの製作で、瀕死状態でしたな。もうあんな事はすまい。さて、私のところにもクリスマスプレゼントが来ました。近年はトナカイじゃなく、飛脚でやって…

犬の話。ウソです。今日、ある物をポチッとしました。それは・・・・、ユピテル ナビ ＹＥＲＡ ４３３si です。これを買うのに、ここ数日ず～っと悩んでました。まず、私はナビとレーダーが欲しかったんです。まぁ、ナビはあれば便利だな。羨ましいな。・・…

ＦＺ１のフェンダーレスとウインカーを交換しました。今まではノーマルウインカーに、Ｒ６マットガード流用フェンダーレスをしていましたが、走行中にグラグラと、かな～り揺れるので交換したかったんです。Ｒ６用は材料費２０００円くらいで、外観はノーマ…

久しぶりにＦＺ１をカスタムしました。いつ振りだっけかな～？もう忘れたな～。今回のカスタムは、見た目一発勝負です。では、どうぞ！はい！シートを赤くしました。先日お会いした関西・東海組の方はご存知でしょう。シートを赤くする事を、専門用語で「ven…

ハンドルの振動のお話。ＦＺ１のノーマルハンドルのバーエンドには、かなり大きいウエイトが付いています。相当振動が出たんでしょう。ハンドルを社外品に換えると、更に振動が大きくなるのもよくある話。私の前のハンドル、Ｋファクのポスト・ＰＯＳＨのバ…

私のＦＺ１は、バックステップとハンドル交換で、ノーマルと比べて、かなりポジションが変わっています。特に、ハンドル廻りが。かなり低く遠い絞ったハンドルにしたので、ＳＳまでは行かなくてもスポーツ寄りになっています。でも偶にＳＳに跨ると、根本的…

さて、いよいよブレンボ・ラジアルマスターの取り付けです。この作業の前に、ＦＺ１仲間の赤羽さんのブログを読んで、思い当たる事があったので一緒にやっちゃいます。赤羽さんのブログの記事：http://uzee.net/motorcycle/fz1_fazer/maintenance/426.html私…

昨日の記事の正解です。ブレンボ・ラジアルマスターでした！・・ほとんどの方にあっさり見破られて、ちょっとつまんない・・・。さて、私がＦＺ１のブレーキに不満を持ったのは、購入後走りだして２００ｍも行かないうち。まず遊び・無効ストロークが多く、…

さて、昨日の続きでハンドル交換の話を。使用するハンドルを、ハリケーン フラットコンチⅠ型に取りあえず決めて、今度はポストの選択を。昨日も書きましたが、このハンドル＋Ｋファクポストでは、×なんです。今までより絞りがある為、バーエンドがタンクに当…

以前発表して、そのまま放置してあったポジション変更について。先日、ようやく実行に移しました。今回変更した所は・・・・、ハンドル周りです！まぁＦＺ１のポジション変更って言ったら、ハンドル周りな訳ですよ。昨年の夏にいろいろ考えて、Ｋファクポス…