第３形態。

今日から梅雨も明けて、本格的に夏の到来です。

今日は午前中用事を済ませて、昼からバイクを弄ってました。

 

まずはサクッとタンクを上げて、

 

 

 

 

こいつを取り付けます。

 

 

 

 

はい。エアークリーナーのフィルターのパッキンです。

以前車検に出した時に、フィルターも交換してもらったのですが、

パッキンを付けるのを忘れてたみたいです。

ついでに、ハンドルの位置の微調節などをして終了。

久し振りに洗車をしました。

カバーは掛けてあったのですが、凄い埃だらけでした。

洗車後はワックスを掛けて、チェーンの注油と、タイヤの空気圧チェック。

 

さてさて、本日のメインの作業はこれから。

まずはこれをご覧下さい。

 

 

 

今年の春に作って付けていた、ＦＺ１のフルカウル。

今は整備の都合や固定方法の不安などで、外してしまっています。

これを、アンダーだけ復活させようと思います。

て言うか、本来はフルカウルではなく、

アンダーだけ付ける予定だったんですけどね。

まずは、外したアンダーを組み立て。

 

 

 

 

Ｒ１のカウルの元の形状から、丸印の所が、

サイドも付けないと変に残ってしまうんです。

 

 

 

 

アンダーだけなら、この部分さえあれば、他は必要ありません。

と言う訳で、加工しましょう。

 

 

 

 

まずはもう一つアンダーのセンター部分を用意します。 

加工するので、もう一つ用意しておかないと、

二度とフルカウルに戻せなくなるのでね。

 

 

 

 

これを、こんな感じにイメージしながらケガき、

 

 

 

 

思い切りよく、カット。

 

 

 

 

要らない部分を更にカットして、ヤスリで形を整えます。

 

 

 

 

出来上がりはこんな感じ。

前の角のような形状は、デザインではなく、ラインを合わせる為に、

仕方なくこんな感じになりました。

 

さて、取り付けをして、水分を飛ばしにひとっ走り。

ＲＳタイチ本店へ。

そこで記念にパチリ。

 

 

 

 

 

 

こんな感じに仕上がりました。

う～ん、またしても微妙な気が・・・・。

もうちょっと後ろで下にあった方が良いような・・・。

でもフルカウルの都合上、この位置からは変えられません。

それに、ラジエーターカバーがもっと大きい方が良いような・・・。

さすがに、マジカルやワイズギヤのような完成度とは行きませんね。

 

まあ、これはこれで世界に一つなので、良しとしましょう。