世間一般では、昨日からGW。ウチの会社も、今日からGWとなりました。今日は前から予定していた、カワサキの試乗会の日。また、FZ1に乗るついでに、来週のサーキット走行の為、試乗会の後、お山でサスセッティングもしようと考えていました。すると、ブログ仲…

先日、FZ1のサスセッティングをしました。 この手の記事を書くの、一体何度目か・・・？ セッティングをした日は、ぽかぽか陽気。レーシングスーツフル装備で、上にウインドブレーカーを羽織って出発。向かうはいつものお山。ですが、この日は数日前の強風の…

前回はサスペンションのプリロードについて書きましたが、今日は伸び・圧の減衰について。 ただし、これはまったくの自己流。真似しちゃ駄目だし、他の人には参考にもなりません。 う～ん、途端に胡散臭くなったなぁ。 さて、私がサスセッティングをする際の…

そろそろ春めいて来て、バイクに乗りたくてうずうずしてる人も多いでしょう。私自身、乗れない冬の間に鈍った勘を取り戻したり、新たにバイクと向き合う為に、今、理解しているサスセッティングについて書いておきます。 ただし、あくまで素人の見解なので、…

昨日の土曜日の天気予報。前日の昼までは、大阪の早朝と、鈴鹿の午前中は雨予報。仕方が無いので、サーキット走行は中止としました。 ところが、土曜のＡＭ６：００に目が覚めると、晴れてます。でも路面は濡れてたので、二度寝。ＡＭ７：００過ぎに起き出し…

先日ＵＰした、ＦＺ１のサスペンションのサグ出しの記事ですが、大きな思い違いをしていました。やり直したので、その件について書いていきます。前の記事に補足しようかとも思ったのですが、とても補足で書ききれないので。 ・・・の前に、 ザクとは違うの…

今日は、かねてからやろうやろうと思ってた事に挑戦。それは、ＦＺ１のサスペンションセッティング。それも、基本中の基本のプリロード調整。いわゆる、サグ出しです。 今まで伸び・圧は結構弄ってましたが、プリはほぼ放置してました。感覚で何となく、外人…

今日はレーシングスーツでＧＯ！２０日のツインサーキットの朝練に参加予定なので、ツナギを慣らしておきます。いや、慣れるのは人間だな。ＡＭ５：００起床、ＡＭ５：４５出発。今の時期夜明けに出かける時、朝早くないのは良いのですが、あっと言う間に車…

先週末に行った、ＦＺ１のサスセッティングについての記録。注）サスセッティングは、ライダーの身長・体重・座る場所・乗り方・カスタム具合によって変わります。 ましてや、これはまったりツーリングライダーの私が、ド素人なりに行ったものです。 話半分…

昨日のサスセッティングで、1000さんに、「沈み込んだ状態を維持する為に、圧より伸を強くダンピングかける」とのコメントを頂き、なるほどなと思いました。とすると、私のセットはすべて圧のほうが伸より強く掛けていたので、間違いかも・・。所詮、素人セ…

折角オーリンズを入れたんで、早速サスセッティングをしに、お山へ。ＡＭ５：００前に目が覚め、行こうと準備してたら・・・、・・・雨が・・・、結局、ＡＭ７：３０まで待って、出発。いつものコース。まず、出発前に昨日までのＦＺ１のサスセッティング。…