V-stromメンテナンス
先日、時間が出来たのでVストのタイヤを交換して来ました。ショップに在庫確認をして出向き、ちょっと相談。現在はブリヂストンのA４０を穿いています。これの後継となると新商品のA４１ですが、店頭には他にもミシュランのアナキー３もあります。A４１とア…
セローを増車して以降、気軽さと出し易さから、セローの出番が増えています。その分どうしてもＶストの出番は減るので、バッテリー上がりが若干心配。そこでトリクル充電器を付ける事にしました。以前にもオプティメート４を使っていたのですが、前の物件で…
我がV-strom1000ABSも走行距離が１万４７５０kmとなり、最初のタイヤ交換の時期に来ました。フロント・リヤ共に、まだ若干スリップサインまでは溝がありますが、リヤのセンターは真っ平だし、あと持っても１０００ｋｍ程なので、本格的なツーリングシーズン…
先日、我がV-strom1000を１年点検に出しました。本当は年明けの来月末なのですが、ちょっとしたトラブルのチェックのついでに。と言うのも、先日舞鶴方面にツーリングに出掛けた際、ETCにトラブルが出ました。インジケーターランプが消灯してしまい、料金所…
