V-strom1000・１年点検＆ETCトラブル＆リコール・・・。
本当は年明けの来月末なのですが、ちょっとしたトラブルのチェックのついでに。
と言うのも、先日舞鶴方面にツーリングに出掛けた際、ETCにトラブルが出ました。
インジケーターランプが消灯してしまい、料金所も反応しません。
ツーリングの帰りにそのままバイク屋直行となり、
早いですがついでに１年点検をしてもらった訳です。
後日受け取りに行くと、ETCのトラブルは本体の故障ではなく、
元々のカプラーがイマイチでアース不良を起こしていたそう。
カプラーを別の物に取替え、アースを取る場所も見直して完了。
１年点検も、１万１５００kmほどの走行で全く問題無しなので、あっさり終了。
それとは別に、預けて点検をしてもらっている間に、
Vストのリコールが発表されました。
これはメインハーネスの固定方法や取り回しに若干の不具合があり、
最悪はエンジン停止になるそう。
対策パーツを付けるか、最悪メインハーネス交換になると思いますが、
まだ作業が出来るまでには時間が掛かりそう。
と言うのも、今回スズキはリコール車種を一気に出した為、
一店舗だけでもリコール該当車種が１００台を越える所も出てます。
そのおかげで、スズキの関西支部とショップはパニック状態だとか。
対策パーツが届くのは、早くて年明け遅いと２月になるようです。
エンジン停止は心配ですが、今の所私のVストには症状は出ていないので、
焦っても仕方ないので気長に待ちましょう。
電装系を弄るついでに、グリップヒーターでも入れてみようかと妄想中です。
