２０１３北海道ツーリング ８月９日～１０日・北海道へ。
今回から北海道ツーリングの記事を書いて行きます。
相変わらずの長文で、出来るだけ画像も載せて行こうと思います。
この先の記事を楽しむにあたり、手元に地図を用意する事をお勧めします。
今回の北海道ツーリング、一言で表すなら「雨」でした。
連日の雨で、降られなかった日はありませんでした。
当然画像も、ほとんどどんよりとした物になりますが、ご了承下さい。
２０１３年８月９日。
この日は普通の出勤日で、仕事終わりで急いで用意して出発。
今回の装備です。
キャンピングシートバッグ＋サイドバッグ＋トップケース＋タンクバッグ。
ＦＺ１にはこれ以上無いんじゃないかと言う位の積載です。
走り出してすぐ、ナビがフリーズするトラブル発生。
う～ん、不吉な・・・。
おまけに、中国道に乗ってすぐに、タンクバッグの吸盤が全部外れ、
危うくタンクから落ちそうになりました。
何とか肘で押さえてＰＡに入り、紐を掛けておきました。
ここで見覚えのある赤のＦＺ１を見掛け、舞鶴港で再びお会いし、
mixiを始める前からやり取りのあった方と判明。
数年越しでようやくお会い出来ました。
久し振りの舞鶴港。
乗船まで時間もあるので、来る途中で買っておいた弁当で夕食。
暫くして、一緒のフェリーに乗る関西組２人と合流。
そうこうしてる内に、乗船時間となりました。
今回も満員御礼だそうです。
ここで情報を一つ。
前回私が行った一昨年までは、２等寝台では港でチケットを発券してもらい、
船の中のカウンターで場所を聞くシステムでした。
船のカウンターでは、案外融通が利いて、ベッドの場所を選べていました。
その為、早く舞鶴港に来て並んでいた方が、良い場所を確保出来ていました。
ですが、フェリーが新しくなってからシステムが変わり、
チケットを予約して時点で席まで決まるそうです。
つまり、今は急いで前もって舞鶴港に来る必要は無くなった訳です。
フェリーにはバイクから乗せて、バイクの後ろに車が入って来ます。
ここで転ばないように注意ですね。
フェリーに乗船したら、必要な手荷物だけもって、自分のベッドへ。
前よりも綺麗になっていて、コンセントも付いています。
ちなみに前までは一つの通路に２段ベッドの上下だったので、
４人が一区画でしたが、新しくなった今は、上か下かのみの２人で一区画。
出来れば向かい合わせで互い違いが良かったんですけど、
まぁ構造上無理でしょうね。
ベッドをセッティングしたら、急いで風呂へ。
風呂はこの時間が一番混みあいますから、さながら戦場です。
汗を流してさっぱりしたら、友人たちと乾杯。
軽く呑んで、就寝。
２０１３年８月１０日。
この日はひたすら暇を持て余す日。
舞鶴出航は日付が変わった頃で、小樽到着はＰＭ９：００前。
夜の到着まで、食べたり風呂に入ったり昼寝したり。
ようやく小樽に到着しましたが、バイクが出られるのは車がすべて下船した後。
ＰＭ９：００過ぎに、ようやく北の大地踏みしめられました。
この日の宿は、すぐ近くの小樽の街中。
同じフェリーに乗ったバイクが多く、すし積め状態。
巧く一番前に停められたから良いようなものの、
後ろだったら、前が出るまで出発出来ないところでした。
いよいよ翌日から北海道ツーリングの始まりです。
続く。
