ＧＷ初日。
今日から我が社もＧＷです。
と言っても、暦通りなので、前半は飛び石連休。
ここ２～３日で、急にＧＷ後半のツーリングが決まりました。
２日の晩にＦＺ１仲間と大阪ナイトで盛り上がり、３日の早朝出発。
信州方面に行き、ビーナスラインを走って、松本泊。
４日は信州を横断して、白川郷へ。
そこから金沢に出て、ＦＺ１仲間と金沢ナイト。
５日は兼六園を見て、適当に帰路に着く予定です。
さて、今日ＧＷ初日は、朝から動いてました。
まず朝一で所用を済ませ、ＦＺ１でお出掛け。
向かうは、今日ＯＰＥＮのＨＹＯＤ大阪。
ＨＹＯＤ大阪までも混んでたので、裏道で到着。
お～！ＨＹＯＤ～！
って、あれ？開店時間過ぎてるのに、開いてないし誰もいない。
それもその筈、
ＯＰＥＮは明日やんか～！
ＤＭのＯＰＥＮ予定日をちゃんと見てませんでした。
でも店員さんとちょっとおしゃべりして、訪問客第一号の称号を頂きました。
さて、予定が狂ったので、どうしたものか。
天気が良いので、レーシングスーツに着替えて、お山に行きましょう～。
で、自宅まで戻り、着替えて出発。
お山に入ると、あれ？何か曇って来て、雨降りそうなんですけど？
ま、気にせず、いつもの練習コースへ。
１往復で路面を確かめ、２往復でサスがちょっと弄りたくなり、バイクを停めます。
と、ここでやっちまいました！
停めると同時にサイドスタンドを出しますが、ギリギリで出し切らず、
バランスを崩した上に、濡れた草で滑って、立ちゴケ・・・。
ウインカーがもげたやん～。
損傷箇所は、ウインカーとクラッチレバーの曲がり、
アッパーカウルの割れ、ミラーのがたつき。
立ちゴケした場所が土と草だったので、大きなダメージにはなりませんでした。
レバーも逆に使いやすく曲がったし、ウインカーも修理可能です。
カウルは元々反対側が割れてますしね。
ミラーがちょっと駄目かも。
またグラグラになっちゃった。
さすがにテンションガタ下がりなので、スポーツ走行は止め。
ふと思い立ち、先週行ったバイクセブンへ。
見ると、私お気に入りのＰＰ２ＣＴが安売りしてます。
今のタイヤもＦ１万ｋｍ・Ｒ１万２千ｋｍ走っていて、
ツーリングにはまだ行けますが、サーキット走行はさすがに無理。
そろそろサーキット走行の季節なので、購入しておきました。
実際のタイヤ交換は、ＧＷツーやもう少し走って、使い切ってからですね。
買い物も終わったので帰ろうとすると、ＦＺ１仲間のリッキーさんと遭遇。
暫く談笑してると、ポツポツ雨が落ちて来たので、帰路に着きます。
自宅に戻り、早速修理を開始。
ついでに、ＧＷロングツーに向けての整備。
まずは、割れたウインカーとカウルの修理。
使うのはもちろん、私お得意のエポキシボンド。
まずはカウルの割れた部分を、内側からハンダゴテで溶かして接着。
その上からエポキシボンドでがっちりと固定。
ウインカーは少し割れもありますが、接着部分が取れただけなので、再接着。
ついでに、シルバーに塗ってあったバルブも、オレンジに戻しました。
ステップもネジが緩んでたので、マシ締め。
ここからはツー向けての整備。
各部マシ締め、タイヤの空気圧チェック。
シートもロングツー仕様の、純正シート＆メッシュシートカバーに交換。
一通り終わり、テンションが上がってるので、ついでに自転車も。
ドロドロのチェーンをピカピカにして、注油・遊び調節をしておきました。
これでＧＷツーリングの準備は、バイクに関してはＯＫです。
あとは装備ですね。
明日明後日で再びＨＹＯＤ大阪に行って、ある物を仕入れねば！
それにしても、今年のＧＷもまた、ろくでもない感じが・・・。
