ＮＥＷレーシングスーツ購入編。

さて、年末にちょこっと触れて、放置していたネタを。

 

この度、１ピースのレーシングスーツを新調しました。

 

清水の舞台から飛び降りるつもりで最高級品を買うか、

 

頑張って頑張って、一流メーカーの入門モデルを買うか、

 

身の程をわきまえて、自身の懐具合相応の物を買うか。

 

 

結論から言って、

 

身の程をわきまえました。

 

値段的には。

 

 

では披露しましょう。

購入したのは、こちら。

 

 

 

ＲＳタイチ　ＧＰ－ＷＲＸ　Ｒ３０１　Ｌサイズ。

 

 

 

最高級のＧＰ－ＭＡＸが良いのは分かってますが、

私の財政状態では無理でした。

 

ん？ＧＰ－ＷＲＸだって、結構するって？

 

はい。定価ならね。

 

このＲ３０１と言うモデルは、数年前に廃盤になってるモデルです。

これをネットで安く売り叩いていたので、それを購入しました。(定価の６０数％off)

廃盤モデルと聞いて、勘の良い方ならお分かりと思いますが、

 

 

昨年の秋に、私が岡崎まで見に行ったレーシングスーツ、それがこれなんです。

その時の印象と、他のメーカーのモデルを、

着心地・値段を天秤に掛けて、これを選びました。

最後の最後まで、ＫＡＤＯＹＡのＲＳＩ－ＲＳと悩んだのですが。

 

 

ＫＡＤＯＹＡの物は、体にも合ってたのですが、

股下の延長をすると、補正代で結構掛かるので、断念しました。

また、ＫＡＤＯＹＡはストリートっぽいモデルなので、

レーシングなモデルが欲しい私の意見とは、少し食い違いがありました。

 

さて、ではこのＲＳタイチ　ＧＰ－ＷＲＸ　Ｒ３０１の解説を。

このＲ３０１の前にＲ３００と言うモデルがありました。

そのモデルに腰から脇に回り込むシャーリングの追加、

 

 

上腕・鎖骨・背中へのフォームプロテクターの追加をした、上級モデルです。

 

 

 

また、タイチの特徴の一つの肩のＴ－ＡＩＲシステム、

立体パターンＴ．Ｒ．Ａ．Ｄ、肘上シャーリング、

 

 

ショーラー・ケプロテック・ケブラー、袖・バックネック・ネオプレーンなどなど。

 

 

ＧＰ－ＭＡＸにはレザーのしなやかさでは劣る物の、

装備としては充分な物でしょう。

ちなみに、同等の装備の物をＨＹＯＤかＫＵＳＨＩＴＡＮＩで探すと、

２０万円を超えます。

 

さて、では着て見ましょう。

 

 

 

お～。

 

 

 

・・・ん？・・・あれ？

 

 

 

・・・なんか、大きいんですけど？

 

前に試着した時と比べて見ましょう。

 

 

丈はピッタリなのですが、ウエスト～脇が横に少し大きい印象です。

元々試着の時も大きい印象でしたが、これはそれよりも大きく感じます。

 

個体差でしょうか？黒いから分かり難いのか？もう忘れたちゃったのか？

 

間違ってＬＷが来たのかと思い、

脱いでサイズ表記を確かめるも、Ｌで合ってます。

 

・・・う～ん、このままでは着れないなぁ・・・。

 

ですが、こんな事もあろうかと、手は打ってあります。

予め、サイズ補正が出来るか、購入前にタイチに問い合わせてありました。

ウエストの詰めだけなら６０００円台で出来るそう。

 

数日後、意気揚々とタイチにサイズ補正に持って行くのでした。

 

 

次回「驚愕のサイズ補正編」に続く。